L'Aluminium de Fonderie Sous-Pression

  • La fonderie sous pression consiste à injecter sous haute pression un alliage liquide en fusion dans un moule métallique qui se solidifie rapidement pour former une pièce.
  • Ce procédé de transformation permet de reproduire des pièces de formes complexes avec des parois minces à côtes finies et tolérances étroites en limitant au maximum les reprises d’usinage.
  • C’est un procédé de fabrication rapide et économique pour la production en grandes séries de pièces en alliages légers.
  • L’un de ces principaux avantages est d’avoir une répétabilité importante et une durée de vie des outillages élevées.

Caractéristiques de l'Aluminium utilisé en Fonderie Sous-Pression

  • A volume égal, l’aluminium a 34% du poids de l’acier
  • L’aluminium est un excellent conducteur de température, 1.8 fois mieux que le cuivre
  • L’aluminium coulé sous pression présente une bonne rigidité et un bon rapport force / poids
  • Il offre également la possibilité d’avoir des températures de travail élevées
  • Le recyclage de l’aluminium est facile et économique, favorable à l’environnement

Voir plus en détail les caractéristiques des alliages non ferreux de Fonderie et de Matriçage

Désignation selon Norme Européene EN 1706 Caractéristiques Mécaniques Conductivité Électrique MS/s Conductivité Thermique W(m K)
Densité État Rm N/mm² Rp 0.2 N/mm2 A% HB
EN AC-43400 - AlSi10Mg(Fe) AS10G 2.65 F 240 140 1 70 16
21
130
150
EN AC-43500 - AlSi10MnMg 2.64 F
T5
250
270
120
150
5
4
65
80
19
25
140
170
61 D1 (AS10G) 2.55 F 300 180 5
10
85    
EN AC-44300 - AlSi12(Fe) AS12 2.65 F 240 130 1 60 16
22
130
160
EN AC-46000 - AlSi9Cu3(Fe) AS9U3 2.75 F 240 140 < 1 80 13
17
110
120
EN AC-46200 - AlSi8Cu3 2.75 F 240 140 1 80 14
18
110
130
EN AC-46500 - AlSi9Cu3(Fe)(Zn) 2.75 F 240 140 < 1 80 13
17
110
120
EN AC-47100 - AlSi12Cu1(Fe) AS12U 2.7 F 240 140 1 70 16
20
120
150
ENAC-51500 - AlMg5Si2Mn EN 1706 2.65 F 250 140 5 70 15
21
110
130

 

Voir plus en détail les aptitudes des alliages de Fonderie et de Matriçage

Désignation selon Norme Européene EN 1706 Coulabilité Usinabilité Soudabilité Polissage Chromage Nickelage Étamage Peinture (20 à 30 microns) Argenture
Dorure
Anodisation Résistance à la corrosion Domaine d'utilisation
EN AC-43400 - AlSi10Mg(Fe) AS10G A B C B/C B B C B B E C Pièces moyennement sollicités, mécanique générale
EN AC-43500 - AlSi10MnMg A B/C B D B B C B B E B Pièces moyennement sollicités, mécanique générale
61 D1 (AS10G)       D B B C B B E   Pièces de sécurité, automobile, électroménager
EN AC-44300 - AlSi12(Fe) AS12 A C D D B B C B B E C Pièces très complexes, mécanique générale
EN AC-46000 - AlSi9Cu3(Fe) AS9U3 B B F C B B C B B E D Pièces très grande série, automobile, électro-ménager
EN AC-46200 - AlSi8Cu3 B B B C B B C B B E D Pièces très grande série, automobile, électro-ménager
EN AC-46500 - AlSi9Cu3(Fe)(Zn) B B F C B B C B B E D Pièces très grande série, automobile, électro-ménager
EN AC-47100 - AlSi12Cu1(Fe) AS12U A C F C B B C B B E C Pièces moyenne et grande série, automobile, mécanique générale
ENAC-51500 - AlMg5Si2Mn EN 1706 D A B A C E A Pièces de sécurité automobile. Résistant à la corrosion. Soudure. Coulabilité difficile.

Aptitudes : A = Excellent, B = Bon, C = Passable, D = Médiocre, E = Déconseillé, F = Inapproprié

L’anodisation des pièces de fonderie en alliage d’aluminium est réalisable sur des alliages dont le % de Si est < 4%. Les alliages d’aluminium ont une meilleure résistance à la corrosion si le % de Cu est < 1% et le % de Zn est < 0.5%

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